彩鋼防雨罩出廠時應注意什么？

彩鋼防雨罩如何把強度做得較好，彩鋼板以冷軋鋼板為基材，對其進行脫脂、磷化和鉻酸鹽處理后，在氮氣的保護下進行雙面熱鍍鋅，再施以易于底漆牢固黏附的化學轉化膜，然后涂上環氧樹脂底漆，后還要涂上耐化學腐蝕的彩色面漆。目前，彩鋼板已發展出多個品種 ，有單層的彩鋼板，夾芯的彩鋼板，夾芯彩鋼板中又有聚苯乙烯和巖棉彩鋼板。隨著彩鋼板的使用范圍進一步擴大，用戶對于彩鋼板的各項要求也在不斷的提升。

彩鋼屋面一般采用彩鋼壓型板或彩鋼復合夾芯板。彩鋼壓型板是采用鍍鋅（或鍍鋁鋅）基板涂覆彩色涂層后形成的彩涂板軋制成型。單層彩鋼壓型板重量輕、、制作安裝方便，但導熱系數大，隔音效果差，對有保溫、隔音要求的屋面，可采用雙層彩鋼壓型板中間填充保溫材料（如玻璃絲棉、巖棉等）或采用彩鋼復合夾芯板，彩鋼夾芯板為雙層彩鋼板與保溫材料在工廠通過粘結劑預先復合成型，因此具有抗彎剛度高、整體性能好等優點，使用范圍越來越廣。

1、彩鋼防雨罩出廠時，為了適于裝箱，主柱與擋板拆卸臥放，安裝時只需用螺栓固定即可。

2、彩鋼防雨罩調試時，請把輸送機放置水平，輸送帶需要緊張到適當程度，一般在皮帶中間手提起皮帶離滾筒200毫米左右為宜，長期運轉后，皮帶伸長，應及時調整。

3、立柱縫紉機座 調節到適當位置后，只需手柄鎖緊即可。傘齒輪箱中應加入潤滑油，齒輪碰到油即可。工作2000小時后應清洗油一次。

4、沒有極變速器初次加油運轉50小時應重新換油，以后每使用1000小時后換油一次。每使用500小時后，向變速箱頂部的牛油咀內加注潤滑油一次。

5、沒有極變速器調速時應先放松手輪處指示標體上的內六角螺釘，然后轉動手輪調整轉速待調整到要求轉速后，再將螺釘緊固。維修拆卸沒有極變速箱，兩摩擦輪部分的轉動表面均不允許榔頭敲擊，以免產品凹痕影響轉動。

防雨罩的生產工藝包含很多工序的，包括選板，上料，壓型，剪板，壓弧，調高，包裝等。防雨罩的未來和發展趨勢，輸送機越來越多的出現在了工業生產中，在穩步發脹的輸送機產業中，人們越來越注意輸送機的工作速率等一系列問題，繼續向大型化發展。大型化包 括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達440公里以上。帶式輸送機的單機長度已近15公里，并已出現由若干臺組成聯系甲乙兩地的“帶式輸送道”。不少國度正在探索長距離、大運量連續輸送物料的較的輸送機結構。

彩鋼板涂層是冷軋鋼板、鍍鋅鋼板，進行表面化學處理后涂敷（輥涂）或復合薄膜（PVC膜等），再經烘烤固化而制成的產品。也有人把這種產品稱之為“預輥涂彩鋼板”、“塑料彩鋼板”。彩板產品是生產廠家在連續生產線上成卷生產，故也稱之為彩涂鋼板卷。彩鋼板既具有鋼鐵材料機械，易成型的性能，又兼有涂層材料良好的裝飾性和性。彩鋼板是當今世界推崇的新興材料。隨著科技的進步、環境意識的增強，人民生活水平的提高，彩鋼板活動房越來越顯示出生命力和廣闊的市場前景，受到建筑、家電、機電、交通運輸、室內裝飾、辦公器具以及其它行業的青睞。

還有，彩鋼防雨罩檢修內容：機頭、機尾及整臺輸送機范圍的支護完好、牢固，沒有浮煤、雜物，否則需要經代班長、支護工處理穩定后，方準進行工作。將輸送機的控制手把扳到斷電位置并閉鎖，掛上停電牌，然后對下列部件進行檢查：機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應，牢靠，防護罩，各滾筒、軸承應轉動靈活；防雨罩的聯軸器是否完好；制動器的閘帶和閘輪接觸嚴密，制動。